AITO M8 успешно прошел экстремальные тесты на холоде от CCTV
Китайский кроссовер AITO M8 блестяще справился с суровыми испытаниями в программе «Топовая лаборатория» на телеканале CCTV. Тестирование прошло в Хэйхэ — признанной базе для проверок в экстремальных холодных условиях Китая, где температура опустилась до -30°C. Новинка продемонстрировала надежность в сценариях зимней эксплуатации, включая обледенение дверей и работу климат-контроля.
В рамках вызова «стоянка под льдом» автомобиль AITO M8 облили водой из мощной водяной пушки, а затем оставили на 12 часов при -30°C. Кузов полностью покрылся толстым слоем льда, имитируя типичную северную зиму. Однако модель без проблем открыла двери с помощью бесконтактного жестового управления — все замки и механизмы сработали идеально.
Такая стойкость обусловлена тщательной проработкой с учетом арктических условий. AITO M8 прошел полные циклы тестов при -40°C: от выбора материалов до конструкции узлов. Дополняет систему полускрытые ручки дверей по стандартам отрасли и резервный модуль питания CPM для механического разблокирования. Это гарантирует удобство даже в самых морозных ситуациях.
Климат-контроль на высоте: комфорт без компромиссов
Не менее впечатляющи результаты проверки системы отопления. AITO M8 использует инновационную технологию двухслойного воздушного потока, обеспечивающую быстрый нагрев, точный контроль температуры и низкий расход энергии. Тест проводили с манекеном, оснащенным 171 датчиком для замера температуры, влажности и скорости воздуха в салоне, плюс модель оценки теплового комфорта для человека.
Оценка вышла на топовом уровне «максимальный комфорт». При холодном пуске в -30°C генератор range extender работал плавно и тихо, добавляя спокойствия водителю. Двухслойная схема распределяет воздух умно: верхний слой забирает свежий воздух снаружи, предотвращая запотевание стекол, нижний — циркулирует тепло внутри для ускоренного прогрева.
Шестиместная версия AITO M8 оснащена четырехзонным климат-контролем: передние сиденья, второй и третий ряды регулируются независимо. Вертикальные дефлекторы у стоек B создают равномерный поток без сквозняков, обволакивая теплом всех пассажиров.
Рыночное позиционирование и безопасность на первом месте
AITO M8 ориентирован на семейных пользователей, ценящих надежность в любых климатах, особенно в холодных регионах вроде Сибири или Дальнего Востока России. В сравнении с конкурентами вроде Li Auto L9 или традиционными SUV, эта модель выделяется жестовым доступом и продвинутым климатом, где обычные авто часто подводят зимой.
Бренд AITO подчеркивает философию «безопасность — вершина роскоши». Селис интегрировал комплексный охранный набор: 340 функций по 190 сценариям, охватывающим защиту жизни, кузова, здоровья и данных. Это не просто цифры, а реальная поддержка в повседневности — от экстремального холода до городских пробок.
Перспективы на российском рынке выглядят заманчиво: спрос на гибридные кроссоверы растет, а тесты CCTV подтверждают готовность к суровым зимам. Официальные цены в Китае стартуют от эквивалента 6-7 млн рублей за базовую комплектацию (в зависимости от курса), но в РФ ожидают поставок с локализацией.
В итоге AITO M8 — это не просто новинка, а проверенный в деле автомобиль для тех, кто не терпит компромиссов зимой. Если вы ищете надежный SUV для снежных дорог, стоит присмотреться к этой модели: она готова стать вашим зимним союзником уже в ближайшее время.